હાઇબ્રિડ કારની માંગ માત્ર વિદેશમાં જ નહીં દેશમાં પણ ઝડપથી વધી રહી છે. તાજેતરમાં અમેરિકામાં ગયા વર્ષના કારના વેચાણના આંકડા જાહેર કરવામાં આવ્યા છે. જેમાં ઈલેક્ટ્રિક કારને બદલે હાઈબ્રિડ કાર લોકોની પસંદ બની રહી છે.
આ સાથે દેશમાં FADAના ડેટા પર નજર કરીએ તો જાન્યુઆરી 2023થી નવેમ્બર 2023 વચ્ચે હાઈબ્રિડ કારનું વેચાણ ઈલેક્ટ્રિક કાર કરતા વધુ વધ્યું છે. નિષ્ણાતો આ બધા પાછળ પેટ્રોલ અને ડીઝલની વધતી કિંમત અને ઇલેક્ટ્રિક કારની કિંમતને મુખ્ય કારણ માને છે.
ઓટોમોટિવ સર્વિસ કંપની કોક્સના રિપોર્ટ અનુસાર અમેરિકનોએ ગયા વર્ષે રેકોર્ડ 12 લાખ ઈવી ખરીદ્યા હતા. આના પરિણામે કુલ વેચાણમાં 46% વૃદ્ધિ અને 7.6% હિસ્સો જોવા મળ્યો. ઓનલાઈન કાર શોપિંગ દિગ્ગજ એડમન્ડ્સ અનુસાર, આ સમયગાળા દરમિયાન હાઈબ્રિડ કારનું વેચાણ 65% વધીને 12 લાખથી વધુ થઈ ગયું છે. તે જ સમયે, તેમનો બજાર હિસ્સો પણ 5.5% થી વધીને 8% થયો છે. વિશ્લેષકો કહે છે કે ઈવીની કિંમત અને પબ્લિક ચાર્જિંગની ચિંતા ગ્રાહકોને હાઈબ્રિડ તરફ વાળે છે. મોટી સંખ્યામાં લોકો ઘરમાં બેટરી ચાર્જ કરી શકતા નથી.
ઓછા ઈંધણ અને સારા પરફોર્મન્સને કારણે હાઈબ્રિડ કારને પસંદ કરવામાં આવી રહી છે. મજબૂત હાઇબ્રિડ કારમાં પાવરના બે સ્ત્રોત (પેટ્રોલ અને બેટરી) હોય છે અને તેમની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પેટ્રોલ કાર કરતા 40% વધુ હોય છે. ભારતમાં પણ આ જ ટ્રેન્ડ જોવા મળી રહ્યો છે. FADA અનુસાર, 2023માં જાન્યુઆરી-નવેમ્બર દરમિયાન દેશમાં 3,11,209 હાઇબ્રિડ અને 74,827 ઇલેક્ટ્રિક કારનું વેચાણ થયું હતું. એટલે કે હાઇબ્રિડનું વેચાણ લગભગ ચાર ગણું વધુ હતું.
તે જ સમયે, હાઇબ્રિડ કારમાં કલાકો સુધી પંપ પર પ્લગ ઇન કરવાની ફરજ પાડવામાં આવતી નથી અથવા ફક્ત ચાર્જિંગ સ્ટોપની નજીક જ અટકી જવાની યોજના નથી. બચત હોય તો વાત જુદી છે. તેમની બેટરી ઘણી નાની હોય છે અને તેની કિંમત તમામ EV બેટરી કરતા ઘણી ઓછી હોય છે. આ કારણે અમેરિકામાં Hyundai, Ford, Kia અને Toyota જેવી કંપનીઓ એવા ગ્રાહકો માટે વધુ હાઇબ્રિડ વિકલ્પો ઓફર કરી રહી છે જેઓ તમામ EV માટે તૈયાર નથી. તેઓ અમેરિકાના 90% હાઇબ્રિડ કાર માર્કેટને નિયંત્રિત કરે છે. ફોર્ડ, જીએમ, ફોક્સવેગન અને હોન્ડા પણ આ ટેક્નોલોજીમાં રોકાણ કરી રહી છે.
